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蟻丘之歌



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底下是 蟻丘之歌 的內容簡介



★ 普利茲獎得主,哈佛大學教授「螞蟻先生」八十載生涯心血結晶,首部長篇小說問世

★ 出版至今榮獲美國亞馬遜網路書店分類銷售第一名,英國《經濟學人》雜誌專文推薦──「作者特意安排的螞蟻生活實錄締造出文學的另類成就,除了威爾森之外,再無人能像他那樣,將螞蟻的世界刻畫得既深刻又寫實。」

★ 主角的親身經驗獲得國內環保鬥士林三加律師、蔡雅瀅律師的熱烈共鳴,獨家專文推薦

★ 在台灣政府環境開發議題如火如荼之際,本書的存在更具時代指標性意義

故事的主角──拉斐爾.柯迪,是阿拉巴馬州諾科比湖附近的居民,自小熱愛湖畔的自然生態環境,和父親、表哥時常深入叢林裡狩獵探險。在他滿十八歲的那一年,他進入了佛羅里達大學生物系就讀,所鑽研的論文題目正是「螞蟻」。

拉斐爾的母親瑪西雅出身名門望族,在嫁給他父親後,娘家的兄弟姊妹一直很不諒解這樁婚事,瑪西雅也成日鬱鬱寡歡,一直到自己的兒子將以優異成績從佛羅里達大學畢業的那一刻,積壓已久的情緒終於獲得抒發。於是她將拉斐爾帶回自己娘家兄長賽洛斯家裡,希望這位作舅舅的能夠給從小著迷於螞蟻和自然生態的拉斐爾一點生涯規劃。賽洛斯在諾科比周邊從事房地產業,生意頭腦十足,在半威脅半利誘(他答應替小拉斐爾支付念研究所的學費)之下,成功說服外甥以名列前茅的在校成績申請哈佛大學法律系,並要求他必須在畢業之後,從事法律相關工作,暫時揮別心愛的生物研究。

當然,沒有人確切知道拉斐爾心內打著如意算盤,他早已清楚知道自己想要的事物、還有一生最重要的信念是什麼。在哈佛大學就學期間,拉斐爾的經歷活脫脫就是作者威爾森教授青年時的翻版,他歷經遇見初戀、墜入愛河、到因為對環境保育的理念不合而分開;當結束了法律系的學業之後,拉斐爾遵守當年和舅舅賽洛斯的約定,毅然投入家鄉一間大型建設公司擔任法律顧問,而他的主要任務就是擺平公司在開發自然保育區域時與當地居民的衝突。

本書裡每一位角色的個性都是鮮明而立體,除了冷靜、朝理想不斷逼近的拉斐爾之外,也有熱血投入環保抗爭行動的記者,私下進行恐嚇、綁標圍標的地方財閥,擔心自身既得利益受到威脅的宗教份子……。相對於其他生態小說,《蟻丘之歌》的故事性不僅強烈,而且更容易讓讀者在與自身環境相對照之下產生共鳴。

更多經典文學訊息
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作者簡介

愛德華.威爾森Edward O. Wilson

為當代最重要的生物學家,於一九二九年出生於美國阿拉巴馬州的伯明罕,在南阿拉巴馬州及佛羅里達州狹長地帶度過他的童年。孩提時期的他就對自然生態非常有興趣,熱衷於探索當地的森林及沼澤,後來更因研究螞蟻而成名,奠定他在生物學界的地位,有「螞蟻先生」之稱。

一九五五年取得哈佛大學生物學博士學位,成為研究環境生態、動物行為與溝通、以及生物多樣性的先驅。此外,他曾於一九六九年獲選為美國國家科學院院士,並榮獲美國國家科學獎。其著作有《論人性》(On Human Nature)、及《螞蟻》(The Ants)、《追尋自然與天性》(In Search of Nature)、《島嶼生物地理學理論》(The Theory of Island Biogeography)、《繽紛的生命》(The Diversity of Life)、《論親生命》(Biophilia),以及他的自傳《大自然的獵人》(The Naturalist)。

譯者簡介

邱思華

國立台灣大學心理學學士,國立成功大學行為醫學研究所碩士。從小立志成為漫畫家,傾心於閱讀漫畫和科幻小說,高中時因畫漫畫取材之故與心理學結緣,轉而走上心理師之路。目前具有臨床心理師證照,工作之餘不忘創作,以撰寫小說與繪製漫畫為樂,期待有朝一日能實現孩提時的夢想。翻譯作品有《複製耶穌》、《神燈之子:阿肯那頓冒險之旅》、《蟻丘之歌》等。

  • 原文作者: Edward O. Wilson
  • 譯者: 邱思華
  • 出版社:晨星

    新功能介紹
  • 出版日期:2010/11/30
  • 語言:繁體中文


商品網址: 蟻丘之歌

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與 Ford 有著密切關係的 M-Sport World Rally Team 拉力賽車團隊,近日針對了英國市場推出一款客製化的 Ford MS-RT Transit Custom,售價 £32,995 起,滿足部分追求與眾不同的消費者。

Ford MS-RT Transit Custom 將在 M-Sprt 位於英國威爾斯龐蒂浦的工廠進行手工打造,外觀在標準版 Transit Custom 基礎下,全車換上專屬的空力套件,前保險桿擁有更大進氣孔的設計,輔以網狀格柵、下巴、尾翼以及側裙提升運動氣息。同時改採 18 吋 Anthracite OZ Racing 鋁圈,匹配 Hankook Ventus S1 Evo 輪胎,而懸吊系統 Eibach 彈簧降低車身讓整台車更有低趴的視覺效果。

內裝部分採用了 Nappa 皮革、絨布/真皮座椅提升質感表現,並換裝碳纖維材質的運動化方向盤,以及拉力賽風格的 MS-RT 品牌地毯和儀表板。而 M-Sport 也可以根據車主需求提供兩人、三人座貨車,或是五人座、六人座,以及短軸或長軸的車型給予選擇。

動力表現方面則繼續搭載 2.0L EcoBlue 柴油渦輪增壓引擎,提供 168hp 的動力輸出,變速箱則有 6 速手排或 6速手自排變速箱。

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